التاجر محمد بن رشدان العازمي في الساحل الشرقي (بندر كنج)

بسم الله الرحمن الرحيم

http://img249.imageshack.us/img249/8249/scan0001rm.jpg

في أحد الأيام شاهد النوخذة إبراهيم سفينته "ناشرة" ، أي مرفوع على مقدمتها و مؤخرتها الأعلام ، مما يعني أنها قد بيعت ، فذهب مسرعاً الى ديوان النوخذة عبداللطيف ليتحقق من الأمر ، و لما شاهدة النوخذة عبداللطيف مقبلاً عرف مافي خاطرة ، فأشار عليه بالجلوس ، و بعد قليل قال له : "بومك فتح الباري بعناه الى أحد أهالي ميناء كنج ، و قد توسط له عندنا التاجر محمد بن رشدان العازمي ، فبعناه له و لنا نظر بجعلك نوخذة في البوم العود "فتح الرحمن" فماذا تقول ، و ركب النوخذة إبراهيم سفينة متوسطة الحجم للنوخذة عبدالوهاب العثمان ، و قادها الى الهند و لما وصل ميناء منقلور ، وجد أن التاجر محمد بن رشدان العازمي يود أن ينقل له شحنة من القرميد الى ساحل أفريقيا الشرقي ، فوافق على نقل هذه البضاعة ، لكنه أستلم رسالة من النوخذة عبدالوهاب يطلب منه فيها أن لا يسافر وحده عبر المحيط الهندي بدون أن يستأجر معه رباناً من الهند لكي يساعدة و ما أن سمع بهذا الأقتراح التاجر محمد بن رشدان العازمي أيد طلب النوخذة عبدالوهاب هذا ربما لأنه حريص على سلامة بضاعتة.

و قد توفى التاجر محمد بن رشدان العازمي يرحمة الله في طريقة في إحدى السفن الكويتيه القادمة من الهند ثم كفن و أنزل في البحر عليه رحمة الله.


في هذه الصورة ترون فيها بوم ابن رشدان و مالكه هو التاجر المرحوم محمد بن رشدان


http://im1.gulfup.com/2010-11/12894540541.jpg
المصدر
كتاب نواخذة السفر الشراعي
ط2-سنة1993م-ص218،219
المؤلف/ د.الحجي

مصدر الصوره العضو المتألق الفهد

بيض الله ويهك اخوي شبيه الريح و ما قصرت على الموضوع

تسلم و ما قصرت اخوي شبيه الريح

تسلم وبارك الله فيك على ما قدمت

تسلم اخوي شبيه الريح

مشكوووووور والله يعطيك الف عافيه

بيض الله وجهك يا النشمي

بيض الله وجيهكم و شاكر تواجدكم العطر

بيض الله وجهك اخوي شبيه الريح

جزاك الله خير


اخوك : الصقر

شكرا للمروركم اخواني الاعزاء تحياتي

بسم الله الرحمن الرحيم

من صدى الماضي:


لا أظن أن أحداً من الرعيل الأول من "أهل البحر" في الكويت يجهل بوم بن رشدان أحد أكبر أبوام "السفر" النقل البحري في الكويت قديماً ، و مع هذا فأن الكتب التراثية تأتي على ذكر ذلك البوم بشكل عابر... مما شجعني على بذل قدر من المعلومات التاريخية المتعلقة بهذا البوم و مايليق ومكانة هذا البوم الشراعي الكويتي و تاريخة الحافل.


قيل أن بوم بن رشدان عند أكتمال صنعها و قبل إنزالها إلى البحر إضطر حمد الصقر الى بيع البوم المذكور فاشترى البوم منه أحد تجار الكويت و يدعى "بن رشدان" و أستعمله في السفر النقل البحري لسنوات طويلة ، ثم باع البوم فاشتراه المرحوم محمد بن شاهين الغانم بمشاركة المرحوم محمد بن ثنيان الغانم ثم بيع حوالي 1947م الى المرحوم حجي محمود صالح المنصوري من "خورفكان"

و قد إنكسر و تلف البوم لدى إرتطامة بصخور قرب راس حيفون ، تقدر حمولة بوم بن رشدان حوالي 4500 من "350 طن" ويبلغ عدد البحارة فيه بالمتوسط 45 بحاراً ، أشهر من عمل في البوم من النواخذة المرحوم النوخذة عبدالوهاب بن عيسى القطامي ، و عبدالوهاب بن عيسى القطامي غني عن التعريف فهو من مواليد 1898م وكان يسكن في الحي الشرقي "شرقي - فريج شملان" ولقد عمل كنوخذة "سفر" نقل بحري في السفن الشراعية الكويتية منذ أن كان عمرة 14سنة حصل على شهادة بالملاحة من الأسطول الملكي البريطاني عام 1938م ، و ترك العمل في البحر في تلك السنة ، توفي عبدالوهاب ابن عيسى القطامي في الخامس عشر من ديسمبر سنة 1967م ، و آخر نوخذة عمل في بوم بن رشدان كان المرحوم شمس الدين و يلقبونه "شمسي" ، أما أشهر بحرية البوم فمن المجادمة المرحوم المجدمي حجي أكبر المتوفي حوالي عام 1986م و المرحوم المجدمي أحمد العبدالهادي حوالي سنة 1975 ومن النهامة المرحوم جوهر السيد والمرحوم عبدالعزيز الدويش المتوفي حوالي عام 1954م والمرحوم النهام عتيق الشريدة وكان مكان رسو هذة السفينة الكبيرة في "نقعة شملان" القريبة من بيت عبدالوهاب بن عيسى القطامي كما كانت توضع عند أنقضاء موسم السفر في "طوينة" موقع ميناء الشويخ حاليا ، شأنها شأن سفن السفر الكبيرة مثل "الداو منصور تيسير النامسة وغيرها" ومن المدهش أن نذكر عن بوم بن رشدان أنه البوم الوحيد بالكويت الذي أستخدمت فيه ثلاث صوار "دقالة" بينما يوجد في جميع سفن السفر الشراعية صاريان "دقلين" أو "دقل" واحد فقط ، وبوم بن رشدان ايضا من السفن القليلة التي يوجد على قرب مؤخرتها سلم يسمى "صيري" كما هو واضح بالصورة المرفقه ، وماذكرته ليس سوى جزء يصير من تاريخ بوم بن رشدان الحافل و ماذكرتة لا يتعدى قطرة من بحر تراثنا البحري العريق ، ويوجد كذلك بوم لأسرة الرشدان إسمه (طارق) وأصحابة هم أحمد راشد الرشدان وعبدالله محمد الرشدان احترق سنة 1955م في دولة الكويت.

جريدة الوطن الكويتية
الجمعة 6 يناير 1989م